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18.03.2010 11:59

Bures muss Hintertür für Gigaliner schließen

"Dass Verkehrsministerin Bures sich kritisch zum Thema Gigaliner äußert, ist grundsätzlich erfreulich - aber sie muss die Hintertür für Gigaliner auch wirklich schließen. Die entsprechenden, von den Grünen intiierten Vorstöße und Beschlüsse des Parlaments liegen seit Jahren vor und hätten sich schon lange mehr Engagement verdient. Wer aber wie Bures den Großteil der Energie für weitere Autobahnen und Schnellstraßen einsetzt, hat beim Bekämpfen der Gigaliner-Riesen-LKW in Brüssel wenig Gewicht. Neue Gigaliner-Studien sollten daher nicht nur für PR-Aktionen im Inland produziert und genützt werden, sondern müssen endlich in Brüssel und bei den EU-Ministerkollegen mit dem gebotenen Nachdruck eingesetzt werden", fordert Gabriela Moser, Verkehrssprecherin der Grünen.

Moser erneuert auch die Forderung, das Lobbying gegen Gigaliner nicht auf das Verhindern einer möglichen EU-Zwangs-Zulassung in Österreich zu begrenzen: "Es muss auch generell die Zulassung der Gigaliner in der EU bekämpft werden. Wenn der Gigaliner in Deutschland oder Italien einmal fahren darf, wird an der Grenze bestenfalls auf kleinere LkW, aber sicher nicht auf die Bahn umgeladen. Diese Gigaliner-Hintertür muss Bures ebenso verrammeln wie sie ihre Autobahn-Bau-Pläne begraben muss - nur dann wird ihr Einsatz gegen Riesen-LKW glaubwürdig und erfolgreich sein", so Moser.




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